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德邦为什么更名?崔维星是这样回答的

更新时间:2018-07-05 10:10:54 作者:千寻建站 访问量:58

德邦为什么更名?崔维星是这样回答的
德邦为什么更名?崔维星是这样回答的
    老崔的的华丽转身,意味着?这值得思考,被光环蒙蔽双眼的我们是否还能看清未来?未来真的需要什么?什么才是真正的需要?或许,“假大空”的虚构经济发展的面具正在如剥洋葱,流泪还在后边。
    的确“大件”。的确“英明”。在“大件快递员”尚未成熟的现在。快递员拿着快递的送货提成。送着物流的货。还记得前两天帮我送快的的德邦小哥,服务真是没法说,超级体贴,那么多东西都帮我搬上来,外卖小哥也是,风里雨里的,谁都不易,好好对待别人,别人才会好好对待你。
以下为崔维星专访内容:
 
快递做好了,别的都基本可以做好
 
问:德邦更名背后的思考是什么?
 
崔维星:整个物流,别的做好了都是小成功,快递做好了就是大成功,快递规模效率特别明显。再一个,快递对管理要求也特别高。两方面,第一是做的差,没的也快;做得好规模很快就很大,别人就没法跟上。它是规模越大、就越有优势的行业。
 
快递是整个物流里面比较高端的,快递做好了,别的都基本可以做好。如果说快递做不好,那你就是一个二三流物流公司。别的做好了不见得能够做好快递,快递做好了其他就可以做好。所以更名为德邦快递,顺带做别的产品,用它牵头,全公司拼命集中精力把快递做好,带动别的业务基本上自然也会好。
 
我把德邦物流更名为德邦快递,实际上做的是物流(广义概念)的活儿,叫的是快递的名字。
 
淘汰刚刚开始,未来大淘汰不可避免
 
问:如何看待目前快递行业的市场环境?
 
崔维星:市场环境竞争是比较激烈,但我觉得还不够激烈。因为现在是所谓的二线快递比较艰难,所谓的一线快递还行,但是也会越来越激烈。
 
快递的用户转化成本很低,你服务第一天好了第二天就有,它的转化成本特别低,用户他肯定选择一个最好的,选择不用花钱,也不要付出成本。换仓库、供应链公司挺难,换快递公司容易。
 
现在淘汰刚刚开始,未来大的淘汰是不可避免的。我也不能预测那么好,我预测两年之内、三年之内、五年之内怎么样,我不想预测。
 
但是肯定会竞争越来越激烈,大的公司可能生存越来越好,小的公司肯定越来越难。还是那句话,你一个人收一层楼,我一个人收一栋楼我都竞争不过你,你一层楼收100件,我一栋楼收80件都累死了,那我怎么跟你竞争?所以开始是管一个村的人和管一层楼的人竞争,下一步管一栋楼的人和管一层楼的竞争,管一栋楼的人收80件累坏了,管一层楼的收100件还很轻松,客户满意度还很高,所以这是规模的问题。
 
再就是管理的问题,管理好,人就去找你们;客户体验不好的,第二天就换第二家,换快递公司很难吗?所以管理好,客户体验好了发展就会很快,管理差、体验差的就会慢一些。怎么体验好?绩效、人才招聘、科技、信息化这些你都要做,不做不行。
 
现在德邦快递成不成?德邦快递基本还成,现在市场上各种口碑、服务还算行,但不能说特别好。我们在大件快递方面还算可以,机会比较大,客户对我们太多评价基本是数一数二的,但是别的方面还在不断地快马加鞭地追。
 
淘汰的时候会不会淘汰德邦物流?我现在只能说很有可能淘汰,所以现在深耕大件快递,大件快递没有做的特别好的。你说我能不能站住?我觉得站住还是没有问题的。那站住之后能不能做别的?现在就要聚焦精力,想一切办法,科技也好,人才也好,考核也好,奖励也好,把大件做好,站稳脚跟,这是第一;竞争当中就比较安全,然后别的再试探。
 
问:快递的业务收入到目前为止是怎样的?改名德邦快递之后,快递业务目标有什么样的目标?
 
崔维星:收入严格来说是不公开的,我们是上市公司。要说的话,反正130万票件量,每天收入3500、3600万,周日稍微少一点,周六周日稍微少一点,周一不错,从收入角度来说不错,因为我们件大,从票件量来看还是比较小的,微不足道。今年100来亿的收入,我们现在增长是百分之五六十。刚才高会长说了,整个市场是增长20%,我们是五六十。但是远远没有达到我的要求,我希望能增长更快一点。
 
问:你给你的团队设置一个什么样的目标?
 
崔维星:明年计划还没有定。但是希望能够50%、60%也可以。
 
德邦会不会站队?
 
问:我们注意到快递市场最近有一些股权投资关系,市场变局也非常大。德邦其实没有非常直接的介入到这里来,德邦怎么维持自己?还是说因为你们一味要大量冲件,可能会依靠一个大的电商?
 
崔维星:站队的问题,是不是一个半伪命题,不敢说它是一个伪命题,但我觉得是一个半伪命题。阿里应该也没有想什么站队,公司经营好,他就投点钱,赚钱呗,是不是这样我不知道啊,我觉得有可能是这样的。
 
问:如果阿里投你,你愿意吗?
 
崔维星:我没说不行也没有说行,可以探讨。我觉得是这样,他们可能觉得投资百世和圆通没有那么理想,然后中通和韵达好,他们就想投中通和韵达。站队的问题我觉得我们现在还没有资格讲,是不是?我们太小了,130万,谁搭理你?
 
另外一方面,如果从服务的角度来讲,(我们)跟客户站在一边,希望给客户提供好的客户体验,希望能够给客户服务好一点,把我们的大件快递做好。只要能把大件快递做好,客户体验非常好,什么就都有了。不需要站队,如果我的大件快递服务比别人好的话。
 
问:有人有意向跟你们谈股权投资的事情吗?
 
崔维星:现在没有。我们上市了,有了就公告了。
 
问:5%以下是不需要公告的。
 
崔维星:没有。​

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